Nguyên tắt hoạt động của hệ thống phanh ABS

Ngày nay, hệ thống chống bó cứng trên phanh ABS hầu như được trang bị trên nhiều mẫu xe mới nhằm đảm bảo cho việc lái xe trở an toàn và hiệu quả hơn. Tuy nhiên, có rất nhiều người đặc biệt phụ nữ không hề quan tâm đến hệ thống phanh ABS hoặc không biết xe mình có trang bị hay không.

Với những dòng xe ô tô có trang bị hệ thống phanh ABS, người dùng phải bỏ kiểu phanh truyền thống "nhấn rồi nhả" và thay thế bằng phương pháp "nhấn và lái" bởi hệ thống ABS đã có trang bị chống bó cứng phanh.

Nguyên lý hoạt động của hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hệ thống phanh “ABS” là từ viết tắt của"Anti-lock Brake". Ban đầu, nó có tên tiếng Đức là "Antiblockiersystem" được nghiên cứu và chới tạo bởi bởi thiết bị phụ trợ Bosch. Hệ thống phanh ABS ra mắt đầu tiên tại Mỹ vào những năm cuối thập niên 1970 và ngay lập tức nó được coi là một trong những thiết bị an toàn có khả năng giảm đáng kể số vụ tai nạn giao thông và mức độ nghiêm trọng. Những thử nghiệm dưới điều kiện có kiểm soát cho thấy hệ thống ABS khá hiệu quả và cần thiết cho các xe ô tô trong thời điểm hiện tại.

Tương tự, nếu một trong các bánh quay quá nhanh thì máy tính cũng tự động tác động lực trở lại, đảm bảo quá trình hãm. Để làm được điều này thì hệ thống phanh ABS sẽ thực hiện động tác ấn - nhả thanh kẹp trên phanh đĩa khoảng 15 lần mỗi giây, thay vì tác động một lần cực mạnh khiến bánh có thể bị "chết" như trên những xe không có trang bị hệ thống ABS. Các thiết bị chống bó cứng phanh ABS hiện đại bao gồm một máy tính (CPU), 4 cảm biến tốc độ trên từng bánh xe, bơm và các van thủy lực. Trong trường hợp khi tài xế phanh gấp, nếu CPU nhận thấy một hay nhiều bánh có tốc độ quay chậm hơn mức quy định nào đó so với các bánh còn lại, thông qua bơm và van thủy lực, ABS tự động giảm áp suất tác động lên đĩa (quá trình nhả), giúp bánh xe không bị chết cứng (hay còn gọi là "bó").

Tác dụng của ABS là giúp quá trình phanh được trơn tru, an toàn. Nếu không có ABS, khi tài xế nhấn chân phanh một cách đột ngột, bánh dẫn hướng sẽ bị cứng nên không thể điều khiển được, dẫn đến mất lái và gây nguy hiểm.

ABS chỉ kích hoạt trong những tình huống phanh khẩn cấp và chân phanh sẽ rung giật để báo cho tài xế biết nó đang hoạt động.

Những lưu ý về phanh ABS

Nhiều người lầm tưởng tác động chủ yếu của ABS là giảm quãng đường phanh. Thực tế không phải như vậy. Giảm quãng đường phanh không giúp xe an toàn hơn và trên thực tế, có vô số phương pháp thực hiện điều này mà không cần ABS.

Lợi ích hàng đầu của ABS là cho phép tài xế tiếp tục kiểm soát được hướng lái và chống hiện tượng trượt khi phanh gấp.

Tuy nhiên, nhiều nghiên cứu gần đây cho thấy tỷ lệ tai nạn giữa xe có và không có ABS gần như không khác biệt. Điều này được giải thích là nhiều người sử dụng, hoặc ít nhất là quan niệm về ABS không đúng. Ngoài ra, tâm lý ỉ lại vào ABS khiến một số người phóng nhanh vượt ẩu trong khi nếu đi xe không có thiết bị này, họ lại rất cẩn thận.

Xe không có ABS sẽ bị mất lái (hình trái) trong khi xe có ABS vẫn giữ được hướng đi theo ý muốn. Tuy nhiên, ABS không làm hộ tài xế điều này mà hoàn toàn phụ thuộc kỹ năng của người điều khiển. ABS chỉ là công cụ trợ giúp.

Một quan chức của Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA nói: "ABS là công nghệ xa lạ với hầu hết mọi người". Vì thế, lái xe phải được đào tạo để thực hiện động tác phanh một cách nhẹ nhàng trên những đoạn đường trơn để tránh hiện tượng trượt, trước khi nghĩ tới sự trợ giúp của ABS.

Trong tình huống khẩn cấp, tài xế phải loại bỏ kiểu phanh truyền thống "nhấn rồi nhả". Phương pháp tốt nhất lúc đó là "nhấn và lái", bởi ABS đã làm hộ việc chống bó cứng bánh, nhiệm vụ lúc đó của tài xế chỉ là điều khiển sao cho xe an toàn nhất.

Vì vậy, bạn nên tìm một nơi nào đó để thử nghiệm cách lái xe khi phanh gấp mà có ABS. Sự thành thạo trong xử lý tình huống là cơ hội khai thác tối đa hiệu quả của thiết bị này.

Quý khách có nhu cầu tư vấn vui lòng liên hệ:

TOYOTA TIỀN GIANG

Website: Toyota Tiền Giang

Hotline: (027) 362 56789

Kinh doanh: 0911 131 314

Dịch vụ: 0866 07 09 09

Facebook: https://www.facebook.com/toyotatiengiang.com.vn/

Email: info@toyotatiengiang.com.vn