Khám phá ưu và nhược điểm của hộp số vô cấp (CVT)

Hệ thống hộp số vô cấp CVT quả thật không còn là trang bị quá xa lạ với người dùng ô tô tại Việt Nam, nhưng khi chúng ta bàn về những ưu điểm và nhược điểm cụ thể thì chắc hẳn sẽ còn rất nhiều người lúng túng. Mời các bạn tham khảo bài đánh giá ưu và nhược điểm dưới đây.

1. Ưu điểm

Đầu tiên là về mặt cấu tạo kết cấu, so với các loại hộp số truyền thống thì hộp số vô cấp CVT khá đơn giản và cũng có ít bộ phận hơn. Loại hộp số này thì không có sử dụng hệ thống bánh răng phức tạp, mà nó hoạt động nhờ chuồi puly hình nón kết hợp cùng các dây đai. Khi xe ô tô vận hành, puly thay đổi vị trí tùy theo tốc độ của xe, tạo ra các tỷ số truyền khác nhau. Điều này đã cho phép sự thay đổi vô cấp và liên tục giữa giới hạn thấp nhất và cao nhất mà không có sự tách biệt riêng rẽ các vị trí số, không gây ra những tình huống giật cục khi chuyển số như những loại hộp số truyền thống khác. Cũng nhờ có kết cấu đơn giản này, hộp số vô cấp CVT nhỏ hơn, nhẹ hơn nhiều so với các loại số tự động truyền thống đồng thời giúp giảm trọng lượng cho xe ô tô.

Đồng thời, hộp số vô cấp CVT cho phép xe ô tô tăng tốc một cách đều đặn và không ngừng từ lúc đang đứng yên cho đến khi nó đạt đến tốc độ bình thường. Chấm dứt tình trạng "shift-shock" (hẫng) khi vào số, giúp cho xe chuyển động một cách êm ái hơn. Không những vậy, với hộp số vô cấp CVT thì tình trạng “đuối số” khi xe ô tô giảm tốc, đặc biệt là lúc xe lên dốc cũng không còn nữa.

Loại hộp số vô cấp biến thiên này cũng được đánh giá rất cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Trên lý thuyết thì hộp số vô cấp CVT luôn đạt được trạng thái phù hợp với động năng sinh ra, từ đó giảm thiểu tối đa mức tiêu hao nhiên liệu. Với Khả năng tiết kiệm nhiên liệu này sẽ càng được phát huy tốt hơn khi xe di chuyển ở đường cao tốc với tốc độ ổn định.

2. Nhược điểm

Nói về nhược điểm thì một trong những nhược điểm lớn nhất của loại hộp số vô cấp CVT này là phạm vi công suất sẽ bị giới hạn bởi khả năng tải của dây đai, nó không chịu được mô-men xoắn cao, do đó nó không được ứng dụng với những mẫu xe thể thao.

Ngoài ra, nhiều người dùng đánh giá rằng hộp số CVT này thường ồn hơn so với các loại hộp số truyền thống khi đang ở vòng tua máy cao, ngay cả khi nó đã được thiết lập dạng giả lập cấp số. Lại có ý kiến cho rằng cảm giác điều khiển một chiếc xe đang được trang bị hộp số vô cấp CVT biến thiên cũng không thú vị bằng xe trang bị số sàn bởi không cho cảm giác lái thể thao.

Hy vọng với thông tin trên sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về ưu và nhược điểm của hộp số vô cấp CVT. Nếu bạn có nhu cầu tư vấn về việc mua xe Toyota, Dịch vụ bảo dưỡng, bảo hiểm có thể liên hệ tại:

TOYOTA TIỀN GIANG

Website: Toyota Tiền Giang

Hotline: (027) 362 56789

Kinh doanh: 0911 131 314

Dịch vụ: 0866 07 09 09

Facebook: https://www.facebook.com/toyotatiengiang.com.vn/

Email: info@toyotatiengiang.com.vn