Hệ thống túi khí trên ôtô Toyota hoạt động như thế nào?

Hệ thống túi khí hoạt động như thế nào? Bung ra và hoạt động ra sao? Cùng Toyota Tiền Giang tìm hiểu một số thông tin về tính năng an toàn được trang bị trên xe mà được nhiều khách hàng quan tâm.

Túi khí là một bộ phận an toàn ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng người ngồi trên xe khi xảy ra va chạm.

Túi khí được làm bằng một loại vải co giãn cao cấp hoặc là một loại chất liệu có thể thu gọn vào chổ nhất định (phía trước, hai bên hông, rèm cửa) và dễ dàng bung ra lúc cần thiết để bảo vệ người ngồi trên xe.

Khi nào hệ thống túi khí hoạt động?

Túi khí không hoạt động trong mọi trường hợp va chạm. Nói một cách khác, hệ thống túi khí được hoạt động khi và chỉ khi tính mạng người ngồi trên xe đang bị đe dọa. Trong trường hợp xảy ra va chạm túi khí được bom phòng gần như ngay lập tức ( tính bằng mili giây) giúp bảo vệ bộ phận trên cơ thể.

Bộ phận quan trọng nhất của hệ thống túi khí là bộ phận cảm biến. Bộ phân này giúp phân tích va chạm và báo cáo lên bộ phận phân tích dữ liệu trung tâm sau đó tác động và tính năng an toàn như dây an toàn, túi khí.

Ví dụ khi hệ thống túi khí hoạt động: như một vụ va chạm từ phía trước xe làm cho người ngồi trong xe dù đã cài dây an toàn nhưng vẫn bị văng về phía trước đập vào vô lăng hay bảng đều khiển.

Lưu ý: dù là đã thắc dây an toàn thì cũng không nên ngồi quá gần vô-lăng hoặc bản đều khiển. Không đặt đồ vật ngay bảng đều khiển vì khi xảy ra va chạm túi khí bung ra sẽ rất nguy hiểm. Mặc dù, xe có trang bị hệ thống túi khí nhưng người ngồi trên xe vẫn nên cài dây an toàn . Đơn giản, chỉ với vận tốc 50Km/h khi có cài dây an toàn thì người ngồi trên xe được bảo vệ bởi hệ thống túi khí và dây an toàn. Ngược lại, người ngồi trên xe sẽ bị va đập vào phía trước hoặc 2 bên hông dù có bảo vệ của túi khí.

Điều kiện để túi khí hoạt động

Túi khí hoạt động phụ thuộc vào từng loại xe và tốc độ lúc va chạm. Hệ thống túi khí sẽ hoạt động khi va chạm rất mạnh từ phía trước xe, trong khoảng góc nhỏ hơn 30 độ so với tâm xe về phía bên trái hoặc bên phải.

Một số tình huống hệ thống túi khí cũng có thể hoạt động khi xe va chạm mạnh với lề đường, rơi xuống hố sâu hoặc rãnh sâu.

Hệ thống túi khí thường hoạt động khi va cham từ phía sau, bên hông, lăng tròn hay lộn ngược.

Một số trường hợp túi khí không hoạt động

Không phải lúc nào túi khí cũng hoạt động mà còn tùy vào mức độ va chạm và hệ thống túi khí chỉ hoạt động một lần

Khi xe đứng yên túi khí của nó có thể không hoạt động khi va chạm với xe có trọng lượng tương đương từ phía trước chạy với vận tốc 40-50km/h. Hoặc, Khi xe đứng yên túi khí của nó cũng có thể không hoạt động khi va chạm lệch tâm hoặc dưới 1 góc ngay cả khi tốc độ va chạm cao hơn so với trường hợp trên.

Túi khí cũng có thể không hoạt động khi xe duy chuyển tốc độ 30-35km/h va chạm với cây nhỏ hoặc vật đang duy chuyển. Túi khí cũng có thể không hoạt động khi va chạm có lực hướng xuống như gầm xe tải.

Tại sao túi khí không hoạt động ở tốc độ thấp.

Túi khí chỉ hoạt động 1 lần nếu nó bật khi va chạm ở tốc độ thấp thì nó sẽ không bảo vệ được người ngồi trong xe ngay sau va chạm liền kề.

Hệ thống túi khí trên xe Toyota.

Hiện tại Toyota đã nâng cấp hệ thống túi khí lên 7 túi cho nhiều mẫu xe tại thị trường Việt Nam. Thông qua dự án này Toyota đặt mục tiêu chất lượng, sự an toàn lên một tầm cao mới.

Quý khác hàng có thể liên hệ Toyota Tiền Giang để được tư vấn những vấn đề liên quan tới tính năng an toàn của Toyota

TOYOTA TIỀN GIANG

Website: Toyota Tiền Giang

Điện thoại: (027) 362 56789

Facebook: https://www.facebook.com/toyotatiengiang.com.vn/

Email: info@toyotatiengiang.com.vn